النجيلة والحديقة

مركب التزيين 101


لما هو المقصود أن يكون ملجأ مريح في الهواء الطلق ، يمكن بالتأكيد أن يكون سطح السفينة الكثير من العمل. الرملي ، وغسل الطاقة ، وإعادة الصقل: المطالب تكفي لجعل بعض أصحاب المنازل يتساءلون عما إذا كان الحصول على سطح السفينة يستحق كل هذه الصيانة الدورية. هل أصبح موقع العمل الخاص بك أكثر من مجرد منصة متعة؟ النظر في جعل التحول من الخشب إلى التزيين المركب.

على الرغم من وجود تباينات ، فإن التزيين المركب مصنوع عمومًا من مزيج من قصاصات الخشب تسمى دقيق الخشب والجزيئات البلاستيكية. على الرغم من أن بعض الشركات المصنعة تعتمد على الخشب والبلاستيك البكر ، إلا أن البعض الآخر يستخدم بشكل مكثف المواد المعاد تدويرها. في عام 2010 ، أعادت تريكس إعادة استخدام 3.1 مليار كيس من البقالة البلاستيكية ، في حين تقول شركة تيمبر تك إن منتجاتها تضم ​​في كل عام 107 مليون رطل من نفايات ما بعد الصناعة وما بعد المستهلك.

كجزء من تصنيعها ، يتم التعامل مع لوحات سطح المركب بالمواد الحافظة التي تساعد على درء العفن والعفن والعفن. يتم صبغ الألواح الخشبية بمجموعة من الألوان وتطبع مع مجموعة من القوام ، معظمها يشبه بشكل مقنع الحبوب الخشبية الأصلية. تحمل بعض منتجات التزيين المركب ضمانات تصل إلى 25 عامًا ، لكن هذه المنتجات لا تطبق إلا إذا قمت بتثبيت السطح وفقًا لتوجيهات الشركة المصنعة ؛ كن واضحا بشأن ما هي تلك قبل البناء.

الاجتياز المركب

صيانة منخفضة. بسبب محتواها البلاستيكي ، فإن التزيين المركب لا يحتوي على شظايا أو تعفن ، كما أنه يقاوم العفن والعفن. مقارنة بالخشب ، الذي يتطلب تنظيفًا و / أو تلويثًا منتظمًا و / أو إحكامًا ، فإن الألواح المركبة تصنع من مشروع "الإنشاء والبرودة". الأيدي إلى أسفل ، الرعاية السهلة هي أكبر ميزة لهذه المادة.

الاستدامة. تمتد الفوائد البيئية للمركب إلى ما بعد المواد المعاد تدويرها المستخدمة في صناعة التزيين. نظرًا لأن المكونات خالية من الصيانة تقريبًا ، يتم حفظ جالونات من البقع و / أو مواد مانعة للتسرب. أكثر دواما من الخشب ، يبقى التزيين المركب خارج المكب لفترة أطول.

لوحات أطول. في حين أن الألواح الخشبية لا تُباع عادة إلا بأطوال 16 قدمًا (يمكن طلب اللوحات الطويلة في بعض الأحيان بشكل خاص) ، فإن التزيين المركب متاح بشكل روتيني بأطوال الألواح حتى 20 قدمًا. هذا يعني أنه يمكن أن يكون لديك عدد أقل من اللحامات على سطح السفينة ، وهذا يتوقف على أبعادها.

السحابات الخفية. غالبًا ما ينخفض ​​التزيين المركب بالطريقة نفسها التي يحدث بها الخشب ، أي مع مسامير التزيين المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. لكن بعض الشركات المصنعة تقدم منتجات ذات مجموعة مشبك أو لسان وأخدود. تؤدي أنظمة البناء السهلة هذه إلى سطوح سطح السفينة دون صفوف قبيحة من رؤوس المسمار المرئية.

كلفة. بالنسبة الى ميكانيكا شعبيةيذهب الأخشاب المعالجة بالضغط إلى حوالي 80 سنتًا لكل قدم خطي ، بينما يصل الخشب الأحمر أو الأرز إلى ثلاثة أضعاف هذا المبلغ. من ناحية أخرى ، تباع مواد التزيين المركبة مقابل 2.50 دولار أو 3.50 دولار للقدم الخطية. ومع ذلك ، عندما تأخذ في الاعتبار التكاليف المرتبطة بالاحتفاظ بسطح خشب (التي لها عمر أقصر لتبدأ) ، فإن التزيين المركب يظهر كخيار قيمة.

سلبيات التركيب المركب

القوة والوزن. على الرغم من أن الوزن الثقيل نسبياً ، إلا أن التزيين المركب يميل إلى أن يكون أقل قوة قليلاً من ابن عمه الخشبي ، لذلك يجب أن يحتوي السطح المصنوع من مكونات مركبة على دعامات إضافية.

يمكن أن وصمة عار. يعتبر البلاستيك مسؤولًا إلى حد كبير عن العديد من الميزات الإيجابية التي تحدد التزيين المركب ، لكن المواد تشمل أيضًا الخشب الماص للبقع. إذا تعرضت بطريق الخطأ للشحوم أو مادة أخرى مضرة على لوح مركب ، فلا يمكنك ببساطة التخلص من البقعة.

يمكن أن تخدش. نظرًا لأنك لا تستطيع التزيين بالرمل المركب ، فقد تم تحديد الخدوش العميقة في الألواح ، على الرغم من مرور الوقت ، فقد تصبح أقل وضوحًا.

يمكن أن تتلاشى. تتلاشى معظم المركبات قليلاً في الأشهر القليلة التالية للتثبيت مباشرة ، ولكن بشكل عام ، فإن هذا النوع من التزيين يحمل لونه لسنوات ، ولا يفترض أبدًا أن اللون الرمادي المحايد شائع جدًا في الخشب القديم. قبل اختيار لون للتزيين المركب الخاص بك ، اطلب رؤية عينات من الألواح الممطرة ، إذا كان ذلك ممكنًا.

بديلة مثيرة للاهتمام

إذا كنت تملك سطحًا خشبيًا بالفعل ، فتحقق من Gossen's Deck ReCover. يشتمل هذا المنتج على ألواح PVC على شكل حرف U والتي تتناسب مع سطح السفينة الحالي ، مما يمنحه مزايا مركب لجزء بسيط من تكلفة هدم سطح خشبي وبناء سطح جديد من الألواح المركبة.