أدوات وورشة عمل

موضوع الطائرة


إن الطائرة المتعددة هي بالفعل المكافئ الذي يحركه جهاز التوجيه. مقبضها من الخشب ، ولكن هذا هو المكان الذي ينتهي به تشابهها بالطائرات التقليدية. إنه عبارة عن مجموعة معقدة للغاية من مسامير الضبط والتوقف والأسوار ومقياس العمق والقواطع القابلة للتبديل ، والتي تمكنها جميعًا من وضع الأخاديد الطائرة والأرانب والأبواب والقوالب المكسورة والقصب ومنحنيات مقعرة ومحدبة ، وحتى درجات السلالم . تم بيع طراز مطلع القرن الماضي مع توفير أكثر من خمسين قاطعة ، بالإضافة إلى أربعين خيارًا آخر متاحًا كخيارات.

من الواضح أن هذه طائرة يمكنها - ولا يزال بإمكانها - القيام بالكثير من الوظائف المختلفة. تبدو الطائرة متعددة مثل رد هنري فورد على طائرة المحراث العتيقة. وأولئك الذين يختارون شراء واستخدام واحد اليوم هم أكثر من شخص مثل الذين يجمعون تحفًا أخرى ، سواء كانت عارضة الأزياء أو أيًا كان. تعد الطائرات المتعددة غالية الثمن (الجزء الأفضل من 500 دولار هو السعر المعتاد لطرز التكاثر).

تواصل العديد من الشركات الإنجليزية صنع طائرات متعددة. لقد قمت بتضمين هذه الأداة هنا لأنها ، على نحو ما ، تمثل أفضل الطرق القديمة والجديدة. يحيط بجسم الطائرة سياج قابل للتعديل ، لكن هيكله مصنوع من الحديد ، كما هو حال السياج. ما يعطي الطائرة مرونتها هو مجموعة متنوعة من القواطع ، والتي يتم إدراجها بسهولة في الجسم.

مزيج الطائرات. هذا النوع من التهجين ، كونه قريب من كل من طائرة المحراث ذات الهيكل المعدني والمستوى المتعدد. تقوم الطائرة المدمجة بقطع الأرانب والأخاديد مع الحبوب ، وتسمح القواطع القابلة للتبديل لها بقطع الخرز أيضًا. لكن تميزه الأساسي عن الطائرة المحراث هو أن لديها قاطعة إضافية مثبتة بالقرب من أخمص القدمين.

يُطلق هذا السكين المركب عموديًا على الحافز قبل قاطع الطائرة ، مما يعني أن الطائرة المركبة يمكن أن تقطع الحبوب (وكذلك مع). يحفز الحث على القطع عند تمزيقه.